С 16 октября пошли эшелоны на восток. Оба кольчугинских завода эвакуировались. Демонтаж оборудования веля круглосуточно и сразу же грузили на платформы. Старались вывезти все, так как на новом месте предстояло выпускать продукцию для фронта. Мест не хватало, решили сжигать архивы и личные дела работающих (сейчас многим так не хватает тех документов, сгоревших в костре у заводоуправления!)
Путь заводских эшелонов был в Свердловск, там их встречал нарком П.Ф. Ломако и направлял дальше. 2667 вагонов ушло с завода имени Орджоникидзе, 682 — с завода «Электрокабель». Вместе с оборудованием уехало более четырех тысяч металлургов и двух тысяч кабельщиков. На базе оборудования кольчугинских заводов возникли предприятия в городах Ревде, В.Салде, Каменск-Уральске, Орске, Балхаше, два кабельных — в Ташкенте и Краснокамске.
Легко перечислить количество вагонов, оборудования, число людей, но нелегко было нм осуществлять эвакуацию. То и дело над городом появлялись вражеские самолеты. По ним вели огонь зенитки в городе и за городом. Завод был хорошо замаскирован, и попытки немцев обнаружить и разбомбить его к успеху не привели, бомбы чаще летели в сторону поселка Бавлены. Летали фашистские самолеты и вдоль железной дороги, делали налеты на Карабаново, Александрой, в сторону Кольчугина.
Источник:
Валерий Иванович Ребров. Наши корни. Очерки по истории Кольчугинского края (Книга 2-я)
