Н.А. Ануфриев — механик и инженер на кольчугинском заводе

Рассказывая о бурном развитии заводов в период, когда управляющим был В.И. Штуцер, и его громадном влиянии на это, нельзя не рассказать и о его главном помощнике Н.А. Ануфриеве, который прибыл на завод по приглашению Цабеля в 1895 году и был назначен механиком завода. В этой должности он был 20 лет до 1915 года.

На период его трудовой деятельности приходится зарождение и развитие ремонтной службы завода. Он много занимался вопросами подготовки кадров по ремонту, способствовал рационализации, создал первое противопожарное хозяйство, но особые его заслуги в том, что возглавляемое им все паросиловое, а затем энергетическое хозяйство быстро развивалось, оснащалось новым оборудованием и работало почти безотказно. За время его работы не отмечалось особых аварий, простоев паросиловых, энергетических машин. Каждый завод тогда имел одну общую паросиловую установку, и если бы у нее случился простой, то весь завод, все его оборудование не смогли бы работать. Шестнадцать лет Н.А. Ануфриев эти сложные вопросы решал без ошибок, хотя на действующих заводах почти ежегодно проводилась замена старого оборудования на более совершенное. Заменялось и топливо для паровых машин и котлов.

Начав работать механиком на заводах Кольчугина, Н.А. Ануфриев начал с создания хорошо организованной механической службы. Для этого в 1896—97 годах специально строится здание мастерской, кузницы, чугунолитейной. Ныне эти здания принадлежат ремонтно-механическому цеху № 9.

С расширением и строительством на заводе, установкой мировых котлов и машин участились и пожары, порой наносящие большие убытки. Уже с 1896 года Н.А. Ануфриев создает специальную противопожарную команду, или, как ее называли, пожарный обоз. В пожарный обоз Ануфриев зачислил всю свою механическую службу — слесарей, токарей, кузнецов, чугунолитейщиков, машинистов, кочегаров и рабочих конного двора. Устраивались постоянные оплачиваемые дежурства, в праздничные дни — усиленные. Как правило, в праздничные дни, а их было немало, особенно религиозных, сам механик возглавлял пожарный обоз. Обоз был оснащен ручными противопожарными машинами, рукавами. Обоз разъезжал по территории заводов, выявлял очаги загорания, производил учебу с личным составом. С момента создания обоза на заводах серьезных загораний уже не было.

Особую заботу проявлял Н.А. Ануфриев в подготовке технических кадров для механической службы. При создании первой механической мастерской он столкнулся с серьезной проблемой нехватки технических кадров. Нужных местных специалистов, хорошо знающих механическую службу, не нашлось, а приезжие и нанятые в качестве слесарей большей частью оказались специалистами по самоварному делу. Тогда Н.А. Ануфриев решил впервые при заводах организовать курсы технического ученичества для молодежи, для детей рабочих заводов. В 1896 году такие курсы были организованы при механической мастерской. На курсы набирались подростки, которые обучались по определенной системе практическим делам у опытных рабочих. Но заводы все более оснащались новым заграничным оборудованием, для его ремонта требовались более глубокие технические знания, и Н А.Ануфриев все настойчивее ставит перед правлением вопрос организации более серьезной технической учебы кадров.

Но только в 1904 году ему впервые удается открыть специальные курсы по изучению черчения. Цель — научить рабочих умению читать чертежи и составлять эскизы, простые чертежи иа детали станков, подлежащих ремонту. Они получили название воскресных курсов черчения для рабочих кольчугинских заводов, первым их заведующим был утвержден сам Н.А. Ануфриев. Занимались на курсах в основном рабочие из механических мастерских. Занятия проводились по воскресным дням с 1 октября по 1 мая. Заведующий за свою эту работу платы не получал, и только двум приглашенным учителям платили определенную зарплату. Эти технические курсы сыграли в дальнейшем положительную роль, так как многие десятки опытных рабочих, пройдя обучение и повысив свою техническую и графическую грамотность, стали продолжать учебу в других учебных заведениях. Большинство рабочих после их окончания работали мастерами, а К.Ф. Терентьев был даже назначен заведующим кабельным отделом московского завода Подобедова и Ко.

Сегодня мы знаем, какие большие нагрузки ложатся на руководителей механических служб, и это, несомненно, сказывается на их здоровье. Первый механик кольчугинских заводов Н.А. Ануфриев в 1915 году серьезно заболел и долго затем не мог работать по этой специальности. Впоследствии на заводах была образована новая должность — инженер по оборудованию. Перейди на эту должности Н.А. Ануфриев проработал здесь до середины тридцатых годов.

Источник:

Валерий Иванович Ребров. Наши корни. Очерки по истории Кольчугинского края (Книга 2-я)

Эта запись опубликована в рубрике История кольчугинского края. Тэги: , , , , , , , , , . Bookmark the permalink.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>