Паровоз серии Л-2248 на Привокзальной площади Мурома (Коломенский паровозостроительным завод им. Куйбышева, 1953 год)
Всех приезжающих в Муром по железной дороге встречает интересная достопримечательность — паровоз серии Л-2248, произведенный на паровозостроительном заводе имени Куйбышева.
Паровоз Л — один из лучших грузовых магистральных паровозов. Его разработали в конце Второй Мировой войны на Коломенском заводе под руководством великого конструктора Л. С. Лебедянского. Изначально паровоз назывался «Победа» и имел заводское обозначение П32.
За короткое время производства (с 1947 по 1955 годы) было выпущено свыше 4000 машин. Локомотивы этой серии стали самыми мощными паровозами (2200 л. с.) в мире. За то, что паровоз стал самым массовым и экономичным, в 1947 году конструкторов-разработчиков наградили Сталинской премией, а машине присвоили обозначение серии Л.
Легендарный паровоз черного цвета с яркими красными акцентами установили у стен железнодорожного вокзала в 2002 году к 140-летнему юбилею ГЖД и к 55-летию Муромского отделения.
Паровозов серии Л сохранилось довольно-таки много, некоторые из них в рабочем состоянии, некоторые установлены как памятники, некоторые законсервированы или заброшены. Так же «Лебедянок» или «Лебедей» (такие прозвища закрепились за паровозом) можно увидеть в фильмах «Большие перегоны», «12 стульев», «Дети Арбата», «Адмирал»
☝ Интересный факт:
На фронтоне располагалась — как и на паровозах П36 и ЛВ — красная звезда с барельефными изображениями руководителей СССР В. Л. Ленина и И. В. Сталина. После начала десталинизации, начатой после XX съезда КПСС, центральный элемент звезды с изображениями советских вождей практически со всех паровозов демонтировался. В настоящее время паровоз с изображением Сталина и Ленина, в частности, сохранился в депо Барнаула на паровозе Л-0186 и паровозе-памятнике Л0154 в Камне-на-Оби.
Источник: Интересный Муром
