Михаил Иосифович Долбилкин был директором нашего завода пять лет — с 1925 по 1930 годы. Был он незаурядным хозяйственником-организатором. Трудовой путь его начинался в железнодорожных мастерских города Коврова. Активное участие в революционном движении вынуждало его менять место жительства, работу. В Иванове, затем на Обуховском заводе в Петрограде. В 1918 году вернулся в Ковров. Был заведующим уездным отделом здравоохранения, председателем комитета профсоюза на железной дороге; председателем уездного Совета рабочих и крестьянских депутатов, начальником Ковровских железнодорожных мастерских.
Возглавив коллектив кольчуги некого завода. Михаил Иосифович много внимания уделял строительству заводского поселка и завода, реконструкция цехов, разработке новой технологии и сплавов.
Особое внимание уделял он подготовке кадров. Являясь председателем технического совещания, рассматривавшего проекты постройки новой школы ФЗУ, внес предложение принять второй расширенный вариант строительства школы на 400 человек с расчетом на дальнейший рост числа учащихся. Производственное обучение основный специальностям предложил проводить в цехах завода, а слесарно механическим — в школе, и для этого предусмотреть специальное помещение.
Когда 5 марта 1929 года коллектив ленинградского завода “Красный выборжец” со страниц газеты «Правда» вызвал на соревнование за снижение себестоимости продукции и брака в производстве московский и кольчугинский заводы, кольчугинцы незамедлительно приняли вызов. Тогда Михаил Иосифович и не предполагал, что через три года ему придется стать директором «Красного выборжца».
Кольчугинский завод расширялся, возрастал и приток рабочей силы. Нужда в жилье росла, и Михаил Иосифович предложил быстрыми темпами вести строительство домов дли рабочих на Ленинском поселке, возводить здания под общежития. Была построена первая большая прачечная, детские ясли, расширен клуб для рабочих, гостиница у вокзала и другие социально-культурные объекты.
Одновременно велось большое строительство на заводе: пожарное депо, здание МОГЭС, металлоткацкий, строительный, новокабельный цехи, улучшилось водоснабжение завода и поселка.
С именем Долбилкина связаны и многие достижения в годы первых пятилеток. Значительные успехи в деле электрификации увеличили спрос на медную продукцию. Медь в то время была дорогим и дефицитным материалом. В стране и за рубежом искали ей замену. В 1930 году кольчугинские металлурги почти одновременно с новаторами завода «Красный выборжец» разработали простой способ и на латунные листы. До того применялся лишь малопроизводительный способ холодной прокатки. В 1929 году впервые был опробован способ горячей прокатки латуни на стане «Трио» с более тяжелым слитком. Произошли изменения и в литейном цехе. Вместо тигельной начали постепенно внедрить электроплавку в печах «Аякс».
Впервые на нашем заводе и в СССР был разработан сплав нихром — соединение никеля с хромом. Впервые были изготовлены корундовые подовые камни для электропечей, которые оказались крепче немецких. Отпала необходимость покупать камни за границей. К концу 1930 года производительность завода по сравнению с 1927 выросла на 220 про центов. Умело руководил и направлял коллектив на достижение этих результатов Михаил Иосифович Долбилкин.
Источник:
Валерий Иванович Ребров. Наши корни. Очерки по истории Кольчугинского края (Книга 2-я).
