Инженер В.А. Буталов, получив единолично премию за кольчугалюминий (3000 рублей золотом), после неудачных опытов горячей прокатки латуни Л-68 ушел с завода. В 1923 году на должность главного металлурга прибыл с южных заводов черной металлургии инженер Г.А.Осецимский. В 1924 году на должность главного инженера в Кольчугино прибыл К. А. Архиереев.
Одной из работ, на которую в первую очередь обратил внимание Г. А. Осецимский, были попытки возвращения цветного металла в производство из соров и шлаков от плавильных горен, выломов при смене кирпичной кладки горен и других вторичных источников. На заводе издавна существовали только очень примитивные приемы для извлечения металла из отходов. Г.А. Осецимский задумал упорядочить переработку соров. Построено было специальное крытое деревянное здание с устройствами для дробления кирпичей из печных выломок, для просеивания, сортировочная, размывная машина. Однако эта соровая не была закончена, переработка соровых отвалов была передана другим заводам. Однако на заводе продолжались работы в этом направлении. Изобретатель Рысев придумал промывочную машину, и отправка вагонами соров из отвалов в переработку на другие заводы и промывная машина Рысева позволили кольчугинскому заводу в два-три года ликвидировать отвалы.
Источник:
Валерий Иванович Ребров. Наши корни. Очерки по истории Кольчугинского края (Книга 2-я)
