В последнем десятилетии XIX века в России обрабатывающее оборудование заводов и фабрик начинает переводиться с парового на электропривод, и в городах и между населенными пунктами проводится телефонная связь. Это требовало увеличения выпуска кабельной продукции. Правление заводов Товарищества Кольчугина понимало, какие большие барыши можно получить, если начать выпускать новую, пользующуюся спросом продукцию, тем более, что нужную для кабеля проволоку можно было с успехом изготовлять и на своих заводах. Мелкие столичные предприятия и петербургские заводы уже начали в небольшом количестве изготовлять силовые электрические кабели и соответствующие провода для телефонов.
Решение о строительстве первого кабельного завода принималось на правлении одновременно с решением о строительстве латунного завода, а вот пуск его опередил даже пуск прокатного завода почти на полгода. Он был пущен в эксплуатацию в 1899 году. В.И. Штуцер проявлял большую заботу о строительстве обоих новостроек. Здание под кабельное производство было построено по проекту венского архитектора Баура, имевшего хорошие связи с братьями Демут, владевшими заводом по производству специальных машин для кабельного производства.
Начав работать в 1899 году и выпускать качественную продукцию, кольчугинский кабельный завод тут же вступил в конкуренцию с другими заводами, выпускающими аналогичную продукцию, и сразу же стал теснить их с рынка, так как его изделия были одними из лучших на внутреннем рынке и не уступали зарубежным аналогам. Это было достигнуто в результате того, что завод при строительстве был полностью оснащен современными (по тому времени) быстроходными машинами, имеющими исключительно механические электроприводы.
Первым руководителем кабельного завода был назначен доктор инженер С. Баур. Вскоре В.И. Штуцер ввиду различных разногласий с С. Бауром назначил на его место немецкого техника А.А. Росса.
После пуски цеха правление сразу же приступило к расширению производства и строительству новых кабельных корпусов. Постепенно основной процент всех казенных заказов в стране переходит на кабельный завод Товарищества Кольчугина.
Одновременно с выпуском продукции Товарищество производит и внедрение своей продукции. Так, инженерными силами заводов и предприятия производилась укладка кабелей в Кронштадтском порту, оборудование кабелями военно-морской гавани Владивостокского военного порта и др. Ежегодно кабельный завод расширялся, шло его Активное оснащение электроприводными машинами.
Источник:
Валерий Иванович Ребров. Наши корни. Очерки по истории Кольчугинского края (Книга 2-я)
