Владимирские проекты эпохи Орловой – что ждать? – на этот вопрос попытался ответить один из наших читателей Кирилл Климов.
-
-
Финансирование проекта будет вестись на принципах государственно-частного партнерства (из бюджетов разных уровней и с привлечением частных инвесторов). Государственный грант может составить до 70 процентов от общей стоимости строительства. Цена вопроса по строительству линии Москва – Казань – 928 млрд рублей, государство готово будет вложить в него от 371 до 650 млрд рублей.
-
На настоящий момент в городе Владимир нет полноценного аэропорта и даже самый большой Владимирское предприятие в Семязино (Суздальский район) не имеет регулярного пассажирского сообщения. Планируется, что на базе аэродрома “Добрынское” будет создан полноценный аэропортовый комплекс. Он, по словам Светланы Орловой, может стать “четвертым московским аэропортом” (поскольку аэропорты Москвы уже исчерпали свои возможности), несмотря на его удаленность. На строительство из федерального бюджета выделено 1, 5 миллиардов рублей.