Спас-Демьянск и Краков, Крым и Польша, Черкассы и Дрезден, Днепр и Висла, Кишинев и Гиндербург, Львов и Берлин, Глейвиц и Прага — вот этапы большого пути прославленного асса Николая Ивановича Прошенкова. 400 боевых вылетов и 19 сбитых вражеских самолетов— таков итог славных дел этого не знавшего страха воздушного бойца.
Боевая биография Николая Ивановича Прошенкова началась в августе 1941 г. на дальних подступах к Москве. Здесь Прошенков с первых же дней боев показал чудеса мужества, отваги и геройства. Прибыв на фронт 12 августа, Н. И. Прошенков уже через шесть дней открывает боевой счет уничтоженных самолетов — в неравном бою он сбивает «Мессершмитта-109», обратив в бегство трех.
«Летчики, летающие на выполнение боевых заданий в группе под командованием Прошенкова, всегда уверены в силе и способностях своего командира, что любое боевое задание будет выполнено отлично с нанесением больших потерь врагу», — так в период войны характеризовал своего подчиненного командир гвардейского истребительного авиационного полка гвардии майор Полухин.
Бесстрашному летчику Прошенкову не было преград в воздухе. О его смелости/умении бить врага и неудержимой дерзости в бою можно привести . м ассу примеров,
… В 1942 г. в районе Спас-Демьянска советские войска окружили 16-ю гитлеровскую армию. Немецкое командование, стараясь вывести свои войска из окружения, бросает на штурмовку наших войск все новые н новые эскадрильи бомбардировщиков и истребителей. В один из таких дней Прошенков в составе группы че> тырех ЯК-1 встретил направляющихся к линии фронта четырех «юнкерсов». Смело и решительно он атаковал немецких бомбардировщиков. В завязавшемся бою советскими летчиками было уничтожено четыре вражеских самолета. Остальные, побросав бомбы на свои войска, трусливо покинули поле боя.
3 февраля 1944 г. капитан Прошенков, будучи ведущим четырех самолетов «Аэрокобра», заметил две Группы вражеских бомбардировщиков по пятнадцать самолетов каждая. Отдав распоряжения своим ведомым, Прошенков смело атаковал фашистских стервятников и с первого же захода сбил «Юнкерс-87». Еще один заход— и на землю рухнул второй бомбардировщик. В результате дерзких атак Прошенкова и его товарищей немецкие самолеты, не досчитавшись пяти своих машин, повернули и в беспорядке ушли на запад.
Но вскоре появилась третья группа вражеских самолетов. Еще не остыв от только что закончившегося воздушного боя, группа Прошенкова снова ринулась в атаку. И на этот раз мастерство и смелость победили численно превосходящего врага. После того, как от меткой пулеметной очереди Прошенкова загорелся и рухнул на землю «Юнкерс-87», немецкие летчики бежали, даже не сбросив бомбы.
Так пять советских соколов под командованием Прошенкова победили в десять раз превосходящего силой врага, сорвав его коварный замысел массированного налета на боевые порядки наших наземных войск. Больше того, не потеряв ни одного своего самолета, они сбили 6 немецких стервятников, из которых 3 уничтожил Прошенков.
Где бы ни находился истребитель Прошенков: над виноградниками и нефтяными промыслами Румынии, над городами Венгрии и Австрии или над фашистским логовом — Германией — везде он покрывал себя неувядаемой славой, демонстрируя в каждом бою образцы мужества и храбрости,
Родина высоко оценила ратные подвиги майора Прошенкова, наградив его орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени и девятью медалями.
Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 27 июня 1945 г. ему присвоено высокое звание Героя Советского Союза.
Родился Н. И. Прошенков 7 января 1918 г. в деревне Путятино бывшего Никологорского района. В 1932 г. окончил семь классов, а в 1934 г. — школу ФЗУ в городе Вязниках. После окончания аэроклуба в августе 1938 г. добровольно поступил в военно-авиационное училище.
В декабре 1960 г. Н. И. Прошенков уволен в запас в звании гвардии полковника. В настоящее время прожирает в Киеве.
Источник: А.Ф.Нагорный, В.В.Травкин – Владимирцы – герои Советского Союза, 1963 год
