Родился Николай Сергеевич Конышев в селе Ляхи в 1916 г. Окончил Шиморскую неполную среднюю школу, учился в Горьковском речном техникуме. Но в связи с тяжелым материальным положением семьи учебу в техникуме вынужден был прекратить и поступить на судоремонтный завод. Работал токарем, был стахановцем.
В 1936 г. Н. С. Конышева направляют в политотдел Московско-Окского пароходства, где его назначают пропагандистом по комсомолу. Комсомольскую работу он совмещает с учебой в Рязанском аэроклубе.
Н. С. Конышев в 1938 г. поступает в летную школу Осоавиахима, после окончания которой работает летчи- ком-инструктором и позже — командиром отряда аэроклуба.
В начале Отечественной войны Конышев стал военным летчиком.
Первое боевое крещение Н. С. Конышев получил в феврале 1942 г. на Калининском фронте. В июле этого же года за смелый рейд в тыл противника и оказание эффективной помощи экипажу советского бомбардировщика, совершившему вынужденную посадку, он награждается первым боевым орденом Красной Звезды.
В этом же году Н. С. Конышев совершает несколько полетов к партизанам, действующим в районе города Ржева. Он отлично обеспечивал связь командующего Каленинским фронтом с конным корпусом, осуществившим под командованием генерала Тимофеева смелый рейд в тыл врага.
Особого успеха Н. С. Конышев добился во время боевых вылетов на прикрытие своих войск. Участвуя в 1943 г. в жарких сражениях под Орлом, где соотношения воздушных сил иногда складывались в пользу противника, Конышев совершал по пять-шесть вылетов в сутки, каждый раз побеждая врага.
Так, 5 июля 1943 г. Н. С. Конышев во главе шести ЯК-9, прикрывая наши наземные войска в районе Мало- архангельска, вступил в неравный бой с 20 «Фокке-Вульф- 190». Летное мастерство и отвага, проявленные в этом сорокаминутном бою, ненависть к врагу и любовь к своей Родине помогли добиться победы. Оуважная шестерка, ведомая Конышевым, сбила четыре вражеских самолета; первый рухнул на землю от меткого огня Коны- шева.
Четырнадцать раз водил свой самолет Н. С. Конышев на блокирование окруженных советскими войсками вражеских дивизий. Попытки немцев пополнить запасы продовольствия и боеприпасов всякий раз срывались нашей авиацией. При выполнении этой задачи группой Конышева в двенадцати воздушных боях было сбито 8 вражеских самолетов.
Двадцать раз вылетал летчик Конышев на перехват самолетов противника. 1 мая 1943 г. перед ним была поставлена задача не допустить вражеские самолеты в район важного железнодорожного узла Щигры. В группу немецких самолетов, состоящих из десяти МЕ-110 и шести «Фокке-Вульф-109», на подступах к станции врезались самолеты, ведомые Конышевым, и внесли панику и смятение. Стремительной атакой Конышев сразил один «Фокке-Вульф-109». Его примеру последовали и другие. В этом бою немцы, не досчитавшись четырех самолетов и побросав беспорядочно бомбы, бежали.
Николай Сергеевич был не только отличным летчи- ком-истребителем, но и непревзойденным разведчиком. Его разведывательные данные, передаваемые с борта самолета «”впоследствии подтвержденные фотографированием, всегда представляли огромную ценность. Так, 21 августа 1944 г., ведя разведку в районе Рубец и «Фадом, Конышев встретил 6 вражеских истребителей. В неравной схватке он сбил один самолет. Продолжая вести разведку, Конышев обнаружил большое скопление автомашин, а на аэродроме — до 35 самолетов. Через несколько минут после сообщения были высланы советские штурмовики, которыми было уничтожено около 50 груженых автомашин, 200 солдат и офицеров и 10 самолетов.
За период Отечественной войны Н. С. Конышев совершил 296 боевых вылетов и провел 53 воздушны^ боя, в результате которых сбил 18 вражеских самолетов.
За отвагу и храбрость, проявленные в борьбе с немецкими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 18 августа 1945 г. Конышеву Николаю Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза.
После воййы Н. С. Конышев еще пятнадцать лет служил в военной авиации, летая на реактивных (в том числе на сверхзвуковых) самолетах.
В настоящее время Николай Сергеевич — полковник запаса. Живёт в Риге и работает в системе Гражданского Воздушного Флота.
Источник: А.Ф.Нагорный, В.В.Травкин – Владимирцы – герои Советского Союза, 1963 год
